Modifikasi chopper basis Benelli Patagonian Eagle FI ini butuh biaya sekitar Rp40 juta.
Modifikasi chopper basis Benelli Patagonian Eagle FI ini tak butuh banyak ubahan rangka.
OTOPLUS-ONLINE I Buat penyuka gaya chopper, Benelli Patagonian Eagle FI bisa jadi bahan alternatif paling pas buat dimodifikasi sebab untuk mewujudkan gaya chopper.
Rangka tipe Bassinet-nya tak butuh banyak ubahan.
Mesin dibiarkan standar, sistem injeksi dipertahankan.
Seperti yang diterapkan Dana ‘Gondezh’ Prasetya, punggawa GDZH Custom Cycle pada motor brand Italia asal Cina buatan 2018 ini.
Rangka belakang dipotong, suspensi jadi rigid. Sistem rem ditingkatkan dengan mengganti cakram Honda Tiger dan kaliper Brembo Thailand.
Demi menuruti keinginan Om Giek, sang empu yang mau motor bergaya Classic Skinny Chopper ala gangster Mexico, Gondezh cukup melakukan modifikasi pada rangka belakang, tangki dan ukuran roda.
Tangki dan rangka dicat blink-blink.
Konstruksi rangka belakang dibualvt ulang dengan memangkas subframe dan mengubah sistem suspensi belakang jadi rigid yang kemudian diikuti ubahan bentuk tangki jadi model peanut.
Ban belakang harganya Rp2,4 juta.
Untuk kedua roda, peleknya diganti dengan yang berukuran lebih lebar diikuti penggantian ban model klasik buat menyelaraskan gaya chopper-nya.
Rem diupgrade dengan cakram Honda CB400 yang dipadukan kaliper RCB.
Ban depan yang sebelumnya berukuran 90/90-18 digantikan produk Shinko E270 ukuran 4.00-18 sementara ban belakang yang tadinya 130/90-15 digantikan Shinko E270 5.00-16.
Dana Prasetya dari GDZH Custom Cycles.
“Diameter roda belakang naik 1 inci karena kesulitan mencari alternatif ban klasik ukuran 15 inci,” tukas Gondezh.
Penampilan rangka, tangki dan side cover lantas disempurnakan dengan laburan cat bertema blink-blink yang terinspirasi tampilan mobil-mobil beraliran lowrider.
Modifikator : GDZH Custom Cycle, Jl. Gubernur Suryo IV B 17, Jombang, Jawa Timur 61418
Teks & Foto : Nugroho Sakri Yunarto