LEXi LX 155 gunakan sistem monoshock bisa diubah jadi dual shock seperti NMAX dan Aerox dengan mudah dan aman.
LEXi LX 155 gunakan suspensi belakang monoshock yang bisa diubah jadi dual shock seperti NMAX atau Aerox dengan mudah dan aman.
OTOPLUS-ONLINE I Saat ini sedang marak modifikasi suspensi belakang Yamaha LEXi LX 155 yang menganut sistem monoshock menjadi dual shock seperti NMAX dan Aerox.
Penggantian sokbreker belakang model tunggal menjadi ganda ini dipercaya bisa meningkatkan kenyamanan dan kestabilan.
Dan hal ini bisa dilakukan dengan mudah karena swingarm LEXi LX 155 sama dengan Aerox dan NMAX.
Sehingga Yamaha LEXi LX 155 pun bisa menggunakan dual shock seperti NMAX dan Aerox.
Hal ini telah OTOPLUS-ONLINE konfirmasikan kepada Ilham Wahyudi selaku GM Service Yamaha STSJ selaku main dealer Yamaha di Jawa Timur.
"Iya benar Mas, swingarm LEXi LX 155 sama dengan Aerox dan NMAX," buka pria ramah ini.
Namun demikian, Ilham mengingatkan, secara desain, suspensi belakang LEXi LX155 hanya menggunakan satu sokbreker belakang (monoshock).
"Kalaupun dimodifikasi (jadi dual shock) harus dipertimbangkan efek tingkat kekerasannya," pesan Ilham.
Untuk itu Ilham berpesan, kalau memang akan dibuat dua suspensi di belakang harus memperhatikan hal-hal sebagai berikut.
"Pemilihan suspensi double shock yang akan dipakai harus memperhatikan tingkat kekerasan dan panjangnya," tutur Ilham.
"Berikutnya, pembuatan bracket di frame harus disesuaikan sudut kemiringan dan letaknya," pungkas Ilham.
Teks: Indramawan
Foto: Dok. OTOPLUS-ONLINE
Comments